Biển báo sa hình: trong sân thi gặp biển nào ở bài nào
Tóm tắt nhanh
- Biển, vạch, đèn trong sân phải đúng quy chuẩn báo hiệu đường bộ (mục 2.1.8 QCVN 15:2026/BCA), nên trông như biển ngoài đường.
- Biển R.122 "Dừng lại" có ở 3 bài: nhường người đi bộ, dốc, đường sắt.
- Bài đường sắt: vạch dừng cách ray ngoài cùng ít nhất 5,0 m; đây là mốc của sân, không phải quy tắc ngoài đường.
- Bài 1, 4, 6, 11 không có biển riêng; tình huống nguy hiểm báo bằng loa và đèn trên xe, không bằng biển.
- Từ 1/3/2027: rẽ, chuyển làn trong sân không xi nhan hoặc dừng sai chỗ, trừ 5 điểm mỗi lần.
- 6 bài
- có biển riêng
- ≤ 500 mm
- từ đầu xe đến vạch dừng
- ≥ 5,0 m
- vạch dừng đến ray
Mục lục 9 mục
Biển báo sa hình được quy chuẩn ghi rõ cho từng bài: bài 2, bài 3 và bài 9 có biển "Dừng lại" (STOP) kèm biển người đi bộ, biển dốc hoặc biển đường sắt; bài 5 ngã tư có đèn tín hiệu, biển đường giao nhau và hướng đi phải theo; bài ghép xe có biển "Nơi đỗ xe"; bài thay đổi số có 3 biển phụ (mục 2.1.15 QCVN 15:2026/BCA). Gặp biển STOP thì dừng trước vạch, đầu xe cách vạch không quá 500 mm.
Trong sân sa hình có những biển báo nào?
Có khoảng mười loại biển, gắn với sáu bài. Quy chuẩn trung tâm sát hạch mô tả hình từng bài và ghi tên biển phải lắp; biển, vạch, đèn trong sân phải bố trí đầy đủ, đúng quy cách theo quy chuẩn báo hiệu đường bộ (mục 2.1.8, 2.1.15 QCVN 15:2026/BCA). Mã biển dưới đây đối chiếu QCVN 41:2024/BGTVT.
| Bài | Biển, vạch, đèn trong hình | Gặp thì làm gì |
|---|---|---|
| Bài 2: dừng xe nhường đường cho người đi bộ | R.122 "Dừng lại", W.224 "Đường người đi bộ cắt ngang"; vạch dừng xe, vạch đi bộ qua đường | Dừng trước vạch, cách vạch ≤ 500 mm, rồi đi tiếp |
| Bài 3: dừng và khởi hành ngang dốc | R.122; W.220 "Dốc lên nguy hiểm", W.219 "Dốc xuống nguy hiểm"; vạch dừng trên dốc | Dừng ≤ 500 mm, khởi hành qua vạch trong 30 giây, không tụt quá 500 mm |
| Bài 5: qua ngã tư có đèn tín hiệu | Đèn tín hiệu; W.205 "Đường giao nhau", W.209 "Giao nhau có tín hiệu đèn", R.301 "Hướng đi phải theo"; vạch dừng, vạch đi bộ | Đèn đỏ dừng trước vạch; rẽ thì bật xi nhan; qua ngã tư trong 20 giây |
| Bài 7, 8: ghép xe dọc, ghép xe ngang | I.408 "Nơi đỗ xe" | Lùi vào ô, dừng đúng vị trí, không đè vạch |
| Bài 9: tạm dừng ở chỗ có đường sắt | W.211 "Giao nhau với đường sắt không có rào chắn", W.242a "Nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ", R.122; vạch dừng cách ray ≥ 5,0 m | Dừng trước vạch, cách vạch ≤ 500 mm, rồi đi tiếp |
| Bài 10: thay đổi số trên đường bằng | 3 biển phụ: "Bắt đầu tăng số, tăng tốc độ", "Bắt đầu giảm số, giảm tốc độ", "Kết thúc giảm số, giảm tốc độ", cách nhau 25 m | Đổi số và tốc độ đúng đoạn giữa các biển |
Bài 1 xuất phát và bài 11 kết thúc chỉ có vạch dừng xe kèm chữ "XUẤT PHÁT", "KẾT THÚC" kẻ trên mặt đường. Bài 4 (vệt bánh xe, vuông góc) và bài 6 (quanh co) là hình vạch, không có biển. Hạng C1 thi 10 bài, không có bài ghép xe ngang, ngay từ bây giờ (Thông tư 12/2025/TT-BCA, Phụ lục IV mục C) và giữ nguyên từ 1/3/2027 (Thông tư 108/2026/TT-BCA, Phụ lục III). Thứ tự và hướng bài ở mỗi trung tâm sát hạch có thể khác, nhưng biển của từng bài theo cùng quy chuẩn.
Một lưu ý về mã biển: QCVN 41:2024 gọi biển đường sắt không rào chắn là W.211; nhiều tài liệu cũ vẫn ghi W.211a theo quy chuẩn 2019. Hình biển không đổi.
Gặp biển STOP trong sân sa hình phải làm gì?
Dừng hẳn trước vạch dừng, sao cho khoảng cách từ hình chiếu cản trước xuống mặt đường đến vạch không quá 500 mm, rồi mới đi tiếp. Biển R.122 có ở ba bài, và cả ba đều chấm cùng một việc là dừng đúng chỗ.
| Lỗi khi gặp biển STOP | Bài 2 (người đi bộ) | Bài 3 (dốc) | Bài 9 (đường sắt) |
|---|---|---|---|
| Không dừng | Trừ 5 điểm | Đình chỉ | Trừ 5 điểm |
| Dừng chưa tới vạch (quá 500 mm) | Trừ 5 điểm | Trừ 5 điểm | Trừ 5 điểm |
| Dừng quá vạch | Trừ 5 điểm | Đình chỉ | Trừ 5 điểm |
Theo Thông tư 12/2025/TT-BCA, Phụ lục IV mục C (áp dụng đến hết 28/2/2027); các lỗi này giữ nguyên ở Thông tư 108/2026/TT-BCA, Phụ lục III mục B.I (từ 1/3/2027). Bài dốc có nhiều lỗi bị đình chỉ hơn hai bài kia; chi tiết từng bước ở trang bài 3 dừng và khởi hành ngang dốc; cách canh vạch ở bài người đi bộ xem bài 2.
Ngoài đường, biển R.122 cũng buộc dừng lại trước biển hoặc trước vạch ngang đường, chỉ được đi khi có tín hiệu cho phép hoặc khi đường không còn nguy cơ mất an toàn (mục D.1 QCVN 41:2024/BGTVT). Tập dừng đúng vạch trong sân là tập luôn thói quen này.
Biển dừng xe nhường người đi bộ ở bài 2 có gì khác ngoài phố?
Ở bài 2, biển STOP đi cùng biển tam giác W.224 "Đường người đi bộ cắt ngang" và vạch đi bộ dạng vuông góc (mục 2.1.15.2 QCVN 15:2026/BCA), nên dù sân không có người đi bộ thật, bạn vẫn phải dừng hẳn. Ngoài phố, W.224 thường đứng một mình, không kèm STOP: luật chỉ buộc bạn quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại khi tới nơi có vạch hoặc báo hiệu dành cho người đi bộ, hay khi có người đang qua đường (điểm a khoản 3 Điều 12 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024). Câu 367 bộ 600 câu hỏi đúng biển này.
Biển ở bài ngã tư cho biết gì, đèn vàng có được đi?
Ba biển ở bài 5 báo trước bạn sắp vào ngã tư cùng cấp có đèn và phải đi theo hướng biển chỉ; việc chính là chấp hành đèn. Đèn đỏ dừng trước vạch, đèn xanh mới đi.
- W.205 "Đường giao nhau": báo nơi giao nhau của các đường cùng cấp, không đường nào ưu tiên.
- W.209 "Giao nhau có tín hiệu đèn": báo trước có đèn điều khiển ở nút.
- R.301 "Hướng đi phải theo": chỉ hướng xe được đi qua ngã tư trong bài.
Về đèn vàng: thi đến hết 28/2/2027, đèn xanh hoặc vàng đều được đi (Thông tư 12/2025/TT-BCA). Từ 1/3/2027, đèn vàng mà xe đã qua vạch dừng thì đi tiếp, chưa tới vạch thì phải dừng (Thông tư 108/2026/TT-BCA). Vượt đèn đỏ trừ 10 điểm; rẽ không bật xi nhan trừ 5 điểm. Xem cách qua bài ở trang bài 5 qua ngã tư có đèn tín hiệu.
Biển đường sắt sa hình ở bài 9 là biển gì, dừng cách ray bao xa?
Bài 9 có ba biển: W.211, W.242a và R.122; vạch dừng kẻ cách ray ngoài cùng ít nhất 5,0 m (mục 2.1.15.10 QCVN 15:2026/BCA). Sân chỉ đặt 2 thanh ray giả định đường sắt không có rào chắn, không có người gác, không có tàu.
Đừng mang mốc 5 m ra đường thật. Luật 2024 không quy định một khoảng cách cố định; khi có đèn đỏ nhấp nháy, chuông kêu hoặc chắn đóng, bạn dừng về bên phải đường, trước vạch dừng xe; nơi không có gác, không có đèn, bạn dừng trước vạch dừng, quan sát hai phía, không có tàu mới đi (khoản 1, 2 Điều 24 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024). Ngoài đường, biển W.242 đặt cách ray gần nhất 10 m (mục C.42 QCVN 41:2024/BGTVT).
Hai biển của bài 9 cũng là đáp án câu 374 trong bộ 600 câu: "Biển nào báo hiệu đường bộ giao nhau với đường sắt không có rào chắn?", đáp án biển 2 và biển 3.
Cách canh vạch dừng xem ở trang bài 9 tạm dừng ở chỗ có đường sắt.
Biển "Nơi đỗ xe" và ba biển phụ ở bài thay đổi số dùng để làm gì?
Biển I.408 "Nơi đỗ xe" đánh dấu hình ghép xe dọc, ghép xe ngang, bố trí bên phải làn theo hướng xe chạy (mục 2.1.15.7, 2.1.15.8 QCVN 15:2026/BCA). Thấy biển P là biết sắp vào bài ghép xe, chuẩn bị giảm tốc và căn vị trí.
Ở bài thay đổi số, trên đoạn đường thẳng dài ít nhất 100 m có 3 biển phụ: biển thứ nhất cách đầu đoạn ít nhất 20 m, ghi "Bắt đầu tăng số, tăng tốc độ"; cách 25 m là "Bắt đầu giảm số, giảm tốc độ"; cách tiếp 25 m là "Kết thúc giảm số, giảm tốc độ" (mục 2.1.15.11 QCVN 15:2026/BCA). Hạng B phải lên số hai, chạy trên 24 km/h trong 25 m đầu, rồi đổi ngược lại trong 25 m sau; không đổi đúng bị trừ 5 điểm. Có một điểm văn bản chưa thống nhất: QCVN 15:2026/BCA ghi hình bài này "trừ xe sử dụng loại số tự động", còn quy trình sát hạch vẫn ghi bài 10 cho cả hạng B số tự động; hãy hỏi trường về xe thi của trung tâm. Chi tiết ở trang bài 10 thay đổi số trên đường bằng.
Vạch kẻ, bó vỉa và cọc trong sân sa hình nói gì?
Ngoài biển, sân sa hình còn ba loại "báo hiệu" bằng vạch và vật cản mà máy chấm theo dõi: vạch giới hạn hình, bó vỉa và cọc chuẩn. Quy chuẩn trung tâm sát hạch quy định rõ kích thước từng thứ (QCVN 15:2026/BCA, mục 2.1.7 đến 2.1.11):
| Thứ bạn thấy | Quy cách | Lỗi liên quan (hạng B, đến hết 28/2/2027) |
|---|---|---|
| Vạch giới hạn hình | Màu trắng, rộng 0,1 m, cách bó vỉa ít nhất 0,1 m | Đè vạch ở bài vệt bánh xe, vòng vuông góc, quanh co, ghép xe: trừ 5 điểm mỗi lần |
| Bó vỉa hình | Cao ít nhất 0,15 m | Lên vỉa hè: bị loại |
| Cọc chuẩn | Sơn trắng đỏ từng khoang 0,15 m, cao 1,6 m | Dùng ở bài đi qua 5 cọc của các hạng kéo rơ moóc (BE, C1E, CE…); bài hạng B không có cọc |
| Làn đường trong sân | Rộng ít nhất 3,5 m | Từ 1/3/2027: chuyển làn không xi nhan trừ 5 điểm mỗi lần |
| Vạch dừng bài dốc | Trên dốc dài 15 m, độ dốc 10%, cách chân dốc ít nhất 6 m | Dừng quá vạch, tụt dốc quá 500 mm: bị loại |
Lỗi trừ điểm theo Thông tư 12/2025/TT-BCA, Phụ lục IV mục C. Vì vạch giới hạn chỉ rộng 10 cm và nằm sát bó vỉa, khi tập bạn nên học cách canh bánh xe với vạch chứ không canh với bó vỉa: chạm vạch là mất điểm trước khi chạm vỉa. Cách canh mốc ở từng bài có trong bài mẹo thi sa hình, mốc canh.
Tình huống nguy hiểm xuất hiện ở đâu trong sân?
Ở các vị trí cố định ngoài các bài: trung tâm sát hạch loại 1 bố trí 5 vị trí, loại 2 bố trí 3 vị trí (mục 2.1.15.12 QCVN 15:2026/BCA). Chỗ đó không có biển báo trước; tín hiệu là loa và đèn trên xe. Bạn phải phanh dừng trong 3 giây, bật đèn khẩn cấp trong 5 giây, tắt đèn trước khi đi tiếp; sai mỗi việc trừ 10 điểm. Vì không có biển, cách đỡ nhất là luôn giữ tốc độ thấp ở đoạn nối giữa các bài, chân sẵn trên phanh. Trung tâm loại 1, 2 khác nhau thế nào xem bài trung tâm sát hạch loại 1, 2, 3.
Từ 1/3/2027, biển và vạch trong sân có bị chấm chặt hơn không?
Có, ở khoảng đường nối giữa các bài. Thông tư 108/2026/TT-BCA thêm hai lỗi áp dụng ngoài khu vực các bài (Phụ lục III mục B.I điểm 2.2.3):
- Rẽ hoặc chuyển làn mà không bật xi nhan theo hướng đi: trừ 5 điểm mỗi lần.
- Dừng xe ở vị trí không đúng quy định: trừ 5 điểm mỗi lần.
Còn tình huống nguy hiểm thì không có biển: tín hiệu là tiếng loa và đèn đỏ trên xe; không phanh dừng trong 3 giây bị trừ 10 điểm (Thông tư 12/2025/TT-BCA; giữ ở Thông tư 108/2026/TT-BCA). Những thay đổi khác của sa hình từ 1/3/2027 có ở bài sa hình ô tô từ 1/3/2027.
Biển báo sa hình có giúp thi lý thuyết, làm câu hỏi sa hình không?
Có, nhưng chỉ một phần nhỏ. Biển trong sân đều nằm trong chương V bộ 600 câu (câu 301 đến 485), ví dụ:
- Câu 367: biển phải nhường đường cho người đi bộ là W.224 (biển 1).
- Câu 374: biển đường sắt không có rào chắn là W.211 và W.242a.
- Câu 415, 416: phân biệt biển dốc xuống (biển 1) và dốc lên (biển 2).
Đề hạng B hiện có 30 câu, trong đó 9 câu thuộc nhóm báo hiệu; bộ 600 câu dùng đến 28/2/2027, từ 1/3/2027 đề hạng B là 50 câu theo bộ câu mới. Còn "câu hỏi sa hình" trong đề lý thuyết là chương VI bộ 600 câu (câu 486 đến 600): xem ảnh một nút giao rồi xếp thứ tự xe, khác hẳn sân sa hình thực hành; mẹo làm có ở bài câu hỏi sa hình B2. Ôn trọn nhóm biển ở trang chương 5 báo hiệu đường bộ và tra theo nhóm hình, màu ở trang biển báo.
Biết biển ở bài nào giúp bạn đoán trước việc phải làm, nhưng điểm sa hình vẫn nằm ở việc dừng đúng vạch, đúng thời gian trên đúng loại xe sẽ thi. Xem lại 11 bài thi sa hình và lỗi trừ điểm từng bài.
Hỏi nhanh
Trong sân sa hình có biển STOP không, gặp thì phải làm gì?
Có. Quy chuẩn yêu cầu lắp biển R.122 "Dừng lại" ở bài 2 (người đi bộ), bài 3 (dốc) và bài 9 (đường sắt) (mục 2.1.15 QCVN 15:2026/BCA). Gặp biển, bạn dừng hẳn trước vạch dừng, đầu xe cách vạch không quá 500 mm; không dừng hoặc dừng sai vạch bị trừ 5 điểm, riêng bài dốc dừng quá vạch bị đình chỉ.
Bài đường sắt trong sân thi có tàu chạy không?
Không. Sân chỉ đặt 2 thanh ray giả định đường sắt không có rào chắn, không có người gác; bạn chỉ cần dừng trước vạch dừng cách ray ngoài cùng ít nhất 5 m rồi đi tiếp (mục 2.1.15.10 QCVN 15:2026/BCA).
Biển dốc lên và dốc xuống nguy hiểm khác nhau thế nào?
Cả hai là tam giác vàng viền đỏ có hình dốc: W.220 "Dốc lên nguy hiểm" có dốc đi lên theo chiều đọc từ trái sang phải, W.219 "Dốc xuống nguy hiểm" có dốc đi xuống (mục C.19, C.20 QCVN 41:2024/BGTVT). Trong bộ 600 câu, câu 415 hỏi dốc xuống (biển 1), câu 416 hỏi dốc lên (biển 2).
Đèn vàng ở bài ngã tư sa hình có được đi không?
Thi đến hết 28/2/2027: đèn xanh hoặc vàng đều được đi, chỉ đèn đỏ phải dừng (Thông tư 12/2025/TT-BCA). Từ 1/3/2027: đèn vàng mà xe đã qua vạch dừng thì đi tiếp, chưa tới vạch thì dừng (Thông tư 108/2026/TT-BCA).
Đi giữa các bài trong sân không bật xi nhan có bị trừ điểm không?
Đến hết 28/2/2027 chỉ bị trừ ở các bài có yêu cầu xi nhan. Từ 1/3/2027, ngoài khu vực các bài, rẽ hoặc chuyển làn không bật xi nhan bị trừ 5 điểm mỗi lần, dừng xe sai vị trí cũng trừ 5 điểm mỗi lần (Phụ lục III Thông tư 108/2026/TT-BCA).
Nguồn và ngày kiểm (6)
- QCVN 15:2026/BCA Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ (ban hành kèm Thông tư 107/2026/TT-BCA): mục 2.1.7 đến 2.1.11; 2.1.15.1 đến 2.1.15.12; 2.1.15.14 (ký 29/6/2026, hiệu lực 1/7/2026; Công báo số 428 ngày 22/7/2026; kiểm 28/10/2026)
- Thông tư 12/2025/TT-BCA quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe: Phụ lục IV mục C (sát hạch lái xe trong hình) (ký 28/2/2025, hiệu lực 1/3/2025; phần sát hạch áp dụng đến hết 28/2/2027; kiểm 28/10/2026)
- Thông tư 108/2026/TT-BCA về sát hạch, cấp giấy phép lái xe: Phụ lục III mục B.I, điểm 2.2.3 và 2.2.4 (yêu cầu chung, từng bài sa hình từ 1/3/2027) (ký 29/6/2026, hiệu lực 1/7/2026; kiểm 28/10/2026)
- QCVN 41:2024/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (ban hành kèm Thông tư 51/2024/TT-BGTVT): mục C.5, C.9, C.11, C.19, C.20, C.24, C.42, D.1, D.1a, E.8 (ban hành 15/11/2024, hiệu lực 1/1/2025; Công báo số 1359–1368 ngày 19/12/2024; kiểm 28/10/2026)
- Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15: điểm a khoản 3 Điều 12; khoản 1, 2 Điều 24 (giao thông tại đường ngang) (hiệu lực 1/1/2025; kiểm 28/10/2026)
- Bộ 600 câu hỏi sát hạch lý thuyết, Cục Cảnh sát giao thông: câu 367, 374, 415, 416 (dùng đến 28/2/2027; kiểm 28/10/2026)
