Thi bằng lái C1 khác hạng B: xe thi, sa hình, đường trường

Tóm tắt nhanh
- Xe sát hạch C1 bắt buộc số sàn; hạng B được thi xe số tự động hoặc số sàn (điểm a khoản 7 Điều 24 Nghị định 94/2026/NĐ-CP).
- Lý thuyết C1 đến hết 28/2/2027: 35 câu, 22 phút, đạt 32; từ 1/3/2027: 60 câu, 40 phút, đạt 54.
- Sa hình C1: 10 bài, 20 phút, tối đa 20 km/h, chỉ ghép xe dọc; bài đổi số từ số 2 lên số 3 và trên 20 km/h.
- Đường trường như hạng B: 2 km, 4 bài đến hết 28/2/2027; từ 1/3/2027 là 5 km, 12 bài. Sa hình và đường trường đều đạt từ 80/100.
- Lệ phí sát hạch và cấp bằng của C1 bằng hạng B (Thông tư 154/2025/TT-BTC).
Mục lục 8 mục
Thi bằng lái C hôm nay, nếu bạn học mới, là thi hạng C1. Kỳ thi C1 vẫn gồm lý thuyết, sa hình, đường trường như hạng B, nhưng khác ở bốn điểm: xe thi là xe tải số sàn, đề lý thuyết 35 câu thay vì 30, sa hình chỉ 10 bài (không có ghép xe ngang) và phải chạy chậm hơn, tối đa 20 km/h trong 20 phút. Phần đường trường và điểm đạt giống hạng B (Thông tư 12/2025/TT-BCA Phụ lục IV; Nghị định 94/2026/NĐ-CP Điều 24).
"Thi bằng C" bây giờ là thi hạng C1 hay hạng C?
Người chưa có bằng lái xe tải thì thi hạng C1. Hạng C hiện chỉ cấp qua đào tạo nâng hạng, không học mới được (khoản 5 Điều 60 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024). Từ 1/1/2025, các hạng được chia lại theo khối lượng toàn bộ của xe (điểm đ, e khoản 1 Điều 57):
- Hạng C1: ô tô tải, ô tô chuyên dùng trên 3.500 kg đến 7.500 kg, kéo rơ moóc đến 750 kg, kèm mọi xe hạng B. Đủ 18 tuổi là được thi.
- Hạng C mới: xe tải trên 7.500 kg, kèm xe hạng B và C1. Đủ 21 tuổi, chỉ lên từ B hoặc C1 qua nâng hạng.
- Bằng C cũ (cấp trước 1/1/2025, xe tải từ 3.500 kg trở lên): khi đổi vẫn giữ hạng C (điểm g khoản 3 Điều 89).
Vì vậy, các cụm như "sa hình bằng C" hay "bài thi đường trường hạng C" mà người học mới gõ thực chất là bài thi hạng C1. Bài này so C1 với hạng B, vì phần lớn người đọc đã biết hoặc đang cân nhắc học B. Muốn so kỹ C và C1, xem bài học bằng C hay C1.
Thi sát hạch C1 khác hạng B ở những điểm nào?
Khác ở xe thi, số câu lý thuyết và phần sa hình; giống ở thứ tự thi, đường trường và điểm đạt. Từ 1/7/2026, cả hai hạng thi 3 phần theo thứ tự lý thuyết, sa hình, đường trường; trượt phần trước thì không được thi phần sau (điểm b khoản 2 Điều 12 Thông tư 108/2026/TT-BCA). Ô tô không còn thi mô phỏng.
| Nội dung | Hạng B | Hạng C1 |
|---|---|---|
| Xe sát hạch | Số tự động hoặc số sàn | Số sàn |
| Lý thuyết (đến hết 28/2/2027) | 30 câu, 20 phút, đạt 27 | 35 câu, 22 phút, đạt 32 |
| Lý thuyết (từ 1/3/2027) | 50 câu, 33 phút, đạt 45 | 60 câu, 40 phút, đạt 54 |
| Sa hình | 11 bài, 18 phút | 10 bài, 20 phút |
| Tốc độ trong sa hình | Không quá 24 km/h | Không quá 20 km/h |
| Ghép xe vào nơi đỗ | Ghép dọc và ghép ngang | Chỉ ghép dọc |
| Bài thay đổi số | Số 1 lên số 2, trên 24 km/h | Số 2 lên số 3, trên 20 km/h |
| Đường trường | Giống nhau: tối thiểu 2 km, 4 bài (từ 1/3/2027: 5 km, 12 bài) | |
| Điểm đạt thực hành | Giống nhau: sa hình và đường trường từ 80/100 | |
| Căn cứ | Thông tư 12/2025/TT-BCA Phụ lục IV mục A, C; Thông tư 108/2026/TT-BCA Phụ lục III; điểm a khoản 7 Điều 24 Nghị định 94/2026/NĐ-CP | |
Sa hình bằng C1 có mấy bài, khác sa hình hạng B ra sao?
Sa hình C1 có 10 bài liên hoàn, ít hơn hạng B một bài vì không có ghép xe ngang. Bài số 7 của C1 là ghép xe dọc (Thông tư 12/2025/TT-BCA Phụ lục IV mục C, điểm b mục 2.2.1). Thứ tự 10 bài:
- Xuất phát.
- Dừng xe nhường đường cho người đi bộ.
- Dừng và khởi hành xe ngang dốc.
- Qua vệt bánh xe và đường vòng vuông góc.
- Qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông.
- Qua đường vòng quanh co.
- Ghép xe dọc vào nơi đỗ.
- Tạm dừng ở chỗ có đường sắt chạy qua.
- Thay đổi số trên đường bằng.
- Kết thúc.
Bài 2 đến bài 9 đi theo thứ tự bố trí của từng trung tâm sát hạch, nên mỗi sân có thể khác nhau. Ngoài các bài, thí sinh vẫn gặp tình huống nguy hiểm ngẫu nhiên như hạng B: không phanh dừng trong 3 giây bị trừ 10 điểm, không bật đèn cảnh báo trong 5 giây bị trừ 10 điểm.
Ba con số phải nhớ khi thi sa hình C1
- 20 km/h: tốc độ tối đa khi đi trong sân, trừ bài thay đổi số (hạng B là 24 km/h). Quá tốc độ cứ 3 giây bị trừ 1 điểm.
- Số 2 lên số 3: ở bài thay đổi số trên đường bằng, trong 25 m đầu phải lên số 3 và chạy trên 20 km/h, 25 m sau trả về số và tốc độ ngược lại. Hạng B chỉ từ số 1 lên số 2, trên 24 km/h.
- 20 phút: tổng thời gian cho cả 10 bài (hạng B 18 phút). Quá giờ cứ 3 giây bị trừ 1 điểm.
Tốc độ động cơ trong sân không quá 4.000 vòng/phút như mọi hạng; mỗi lần vượt bị trừ 5 điểm. Thông tư 108/2026/TT-BCA giữ nguyên 10 bài, 20 phút và 20 km/h cho hạng C1 khi áp dụng từ 1/3/2027 (Phụ lục III). Xem cách làm từng bài ở trang sa hình; bài ghép dọc có mốc canh tham khảo trong bài cách ghép xe ngang, ghép xe dọc (mốc canh viết cho xe con, xe tải cần giáo viên chỉ lại).
Đề thi lý thuyết bằng C1 có khó hơn hạng B?
Đề C1 nhiều hơn đề B 5 câu nhưng chỉ cho sai tối đa 3 câu, giống hạng B. Đến hết 28/2/2027, đề C1 có 35 câu trong 22 phút, đạt khi đúng từ 32 câu và không sai câu điểm liệt (Thông tư 12/2025/TT-BCA Phụ lục IV mục A). Câu hỏi rút từ cùng bộ 600 câu như hạng B.
Theo mục II Công văn 2262/CSGT-P5, đề C1 thêm 2 câu quy định chung, 1 câu kỹ thuật lái, 1 câu biển báo và 1 câu sa hình so với đề B. Từ 1/3/2027 đề C1 là 60 câu, 40 phút, đạt 54, và hạng C1 trở lên có thêm nội dung "liên quan đến vận tải đường bộ" (khoản 1 Điều 4 Thông tư 108/2026/TT-BCA). Đến 28/10/2026, bộ câu hỏi mới chưa công bố.
Cơ cấu đề, cách ôn và thi thử đề 35 câu có trong bài lý thuyết bằng C (C1, đề 35 câu). Bạn cũng có thể làm ngay một đề ở thi thử lý thuyết, chọn hạng C1.
Bài thi đường trường hạng C1 (bằng C cũ) có gì khác hạng B?
Nội dung và cách chấm giống hạng B; khác ở chỗ bạn lái xe tải số sàn ra đường. Đến hết 28/2/2027, thí sinh lái tối thiểu 2 km trên đường giao thông công cộng với 4 bài: xuất phát; tăng số, tăng tốc độ; giảm số, giảm tốc độ; kết thúc. Đạt từ 80/100 điểm (Thông tư 12/2025/TT-BCA Phụ lục IV mục C).
Từ 1/3/2027, đường trường dài tối thiểu 5 km với 12 bài, có quay đầu, chuyển làn, tăng tốc vượt xe, đi qua vòng xuyến (Thông tư 108/2026/TT-BCA Phụ lục III). Quy định này áp dụng chung cho các hạng B, C1, C, D1, D2, D.
Với xe tải, bài tăng số, giảm số đòi hỏi phối hợp côn và cần số dứt khoát hơn xe con, vì xe nặng và quán tính lớn. Chi tiết từng bài và lỗi bị trừ điểm có ở trang thi đường trường.
Xe thi C1 là số sàn: người quen số tự động cần chuẩn bị gì?
Bạn phải lái thạo xe số sàn trước ngày thi, vì xe sát hạch hạng C1 dùng loại chuyển số cơ khí (điểm a khoản 7 Điều 24 Nghị định 94/2026/NĐ-CP) và xe tập lái C1 cũng là số sàn (điểm b khoản 2 Điều 9). Không có lựa chọn thi C1 bằng xe số tự động.
Khóa C1 vì thế dài hơn khóa B số tự động. Thời lượng tối thiểu từ 1/7/2026 (Điều 6 Thông tư 14/2025/TT-BXD, sửa bởi Thông tư 17/2026/TT-BXD):
| Khóa học mới | Tổng giờ | Thực hành | Quãng đường |
|---|---|---|---|
| B số tự động | 196 giờ | 60 giờ (sân 34, đường 24, cabin 2) | 950 km (đường 710 km) |
| B số sàn | 228 giờ | 76 giờ (sân 34, đường 40, cabin 2) | 1.050 km (đường 810 km) |
| C1 | 237 giờ | 85 giờ (sân 35, đường 48, cabin 2) | 1.050 km (đường 825 km) |

Nếu bạn chỉ từng lái xe số tự động, hãy dành các giờ sân đầu tiên cho côn và đề-pa, nhất là bài dừng và khởi hành ngang dốc. Bài cách lái xe số sàn giải thích côn, vào số, đề-pa cho người mới.
Đã có bằng B, thi C1 thế nào và tốn bao nhiêu?
Bạn có hai đường: nâng hạng B lên C1 khi đã lái xe an toàn từ 2 năm, hoặc học cấp mới C1 như người chưa có bằng. Dù đi đường nào, kỳ sát hạch vẫn đủ 3 phần như trên; người có bằng B không được miễn lý thuyết.
| Nâng hạng B lên C1 | Học cấp mới C1 | |
|---|---|---|
| Điều kiện | Bằng B còn hiệu lực, lái xe an toàn từ 2 năm | Đủ 18 tuổi, đủ sức khỏe |
| Thời lượng tối thiểu | 29 giờ (20 lý thuyết, 9 thực hành), 120 km | 237 giờ, 1.050 km |
| Căn cứ | Điểm a khoản 3, khoản 4 Điều 60 Luật 2024; Thông tư 14/2025/TT-BXD Điều 7 Bảng số 1, khoản 2 Điều 13 (sửa bởi Thông tư 17/2026/TT-BXD) | Điều 6 Thông tư 14/2025/TT-BXD (sửa bởi Thông tư 17/2026/TT-BXD) |
Lệ phí thi C1 bằng hạng B: lý thuyết 100.000 đồng, sa hình 350.000 đồng, đường trường 80.000 đồng mỗi lần (Thông tư 154/2025/TT-BTC). Đỗ ngay lần đầu thì tổng lệ phí sát hạch là 530.000 đ, cộng lệ phí cấp bằng 115.000 đ. Trượt phần nào thi lại phần đó và nộp lại phí phần đó.
Học phí khóa C1 cấp mới ở Hà Nội khoảng 18.000.000 đ–21.800.000 đ (cập nhật 28/10/2026, áp dụng đến 31/01/2027), chưa gồm lệ phí sát hạch, lệ phí cấp bằng và khám sức khỏe. Điều kiện chi tiết khi đã có bằng B có trong bài có bằng B muốn học C1.
Đang cân nhắc học C1? Trang học và thi bằng lái xe C1 có khoảng học phí, thời lượng và lịch học; trang thi sát hạch lái xe ô tô nói rõ ngày thi diễn ra thế nào, từ lúc vào phòng lý thuyết đến khi nhận kết quả.
Hỏi nhanh
Sa hình hạng C1 có bài ghép xe ngang không?
Không. Hạng C1 thi 10 bài sa hình, bài số 7 là ghép xe dọc; ghép xe ngang chỉ có ở hạng B và các hạng C, D1, D2, D (Thông tư 12/2025/TT-BCA Phụ lục IV mục C; Thông tư 108/2026/TT-BCA Phụ lục III giữ nguyên danh sách này).
Thi sa hình C1 được chạy tối đa bao nhiêu km/h?
Không quá 20 km/h, trừ bài thay đổi số trên đường bằng; hạng B được đến 24 km/h. Chạy quá tốc độ quy định cứ 3 giây bị trừ 1 điểm (Thông tư 12/2025/TT-BCA Phụ lục IV mục C).
Có bằng B số tự động, thi C1 bằng xe số tự động được không?
Không. Xe sát hạch hạng C1 phải là xe số sàn (điểm a khoản 7 Điều 24 Nghị định 94/2026/NĐ-CP), xe tập lái C1 cũng là số sàn. Người chỉ quen số tự động nên tập kỹ côn, số trong giờ thực hành của khóa.
Đề thi lý thuyết hạng C có bao nhiêu câu?
Hạng C1 (người học mới): 35 câu, 22 phút, đạt 32 đến hết 28/2/2027; từ 1/3/2027 là 60 câu, 40 phút, đạt 54. Hạng C (chỉ học nâng hạng): 40 câu, 24 phút, đạt 36 (Thông tư 12/2025/TT-BCA; Thông tư 108/2026/TT-BCA Phụ lục III).
Lệ phí thi bằng C1 có cao hơn bằng B không?
Không. Hai hạng cùng mức: lý thuyết 100.000 đồng, sa hình 350.000 đồng, đường trường 80.000 đồng mỗi lần thi, lệ phí cấp bằng 115.000 đồng (Thông tư 154/2025/TT-BTC).
Nguồn và ngày kiểm (7)
- Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 (Văn bản hợp nhất 55/VBHN-VPQH): điểm d, đ, e khoản 1 Điều 57; khoản 1 Điều 59; khoản 3, khoản 5 Điều 60; điểm g khoản 3 Điều 89 (Luật hiệu lực 1/1/2025; kiểm 28/10/2026)
- Thông tư 12/2025/TT-BCA, Phụ lục IV mục A (lý thuyết) và mục C (sa hình, đường trường các hạng B, C1, C, D1, D2, D) (ký 28/2/2025; áp dụng đến hết 28/2/2027; kiểm 28/10/2026)
- Thông tư 108/2026/TT-BCA quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe: khoản 1 Điều 4; điểm b khoản 2 Điều 12; khoản 2, khoản 6 Điều 41; Phụ lục III (ký 29/6/2026, hiệu lực 1/7/2026; kiểm 28/10/2026)
- Nghị định 94/2026/NĐ-CP về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe: điểm b khoản 2 Điều 9; điểm a khoản 7 Điều 24 (ký 31/3/2026, hiệu lực 1/7/2026; kiểm 28/10/2026)
- Thông tư 14/2025/TT-BXD quy định về đào tạo lái xe, sửa đổi bởi Thông tư 17/2026/TT-BXD: Điều 6; Điều 7 Bảng số 1; khoản 2 Điều 13 (TT 14 hiệu lực 1/9/2025; TT 17 hiệu lực 1/7/2026; kiểm 28/10/2026)
- Công văn 2262/CSGT-P5 của Cục Cảnh sát giao thông về bộ 600 câu hỏi sát hạch lý thuyết, mục II (cơ cấu đề) (ký 7/5/2025; kiểm 28/10/2026)
- Thông tư 154/2025/TT-BTC về phí sát hạch lái xe, lệ phí cấp giấy phép lái xe (hiệu lực 1/1/2026; kiểm 28/10/2026)

