- Trang chủ
- Thi sát hạch lái xe ô tô
- Sa hình
- Bài 4: Qua vệt bánh xe và đường vòng vuông góc
Bài 4 sa hình: qua vệt bánh xe và đường vòng vuông góc
Bài 4 gồm hai phần liền nhau: cho bánh trước và bánh sau bên phụ (bên phải) chạy qua vùng giới hạn của hình vệt bánh xe, rồi lái qua đường vòng vuông góc mà không đè vạch, xong bài trong 2 phút. Bánh xe không qua vệt hoặc đi sai hình bị đình chỉ; mỗi lần đè vạch trừ 5 điểm, đè liên tục thì cứ quá 5 giây trừ thêm 5 điểm.
Theo Thông tư 12/2025/TT-BCA Phụ lục IV mục C.I (áp dụng đến 28/2/2027) và Thông tư 108/2026/TT-BCA Phụ lục III mục B.I (từ 1/3/2027).
Bài vệt bánh xe và đường vòng vuông góc kiểm tra gì?
Bài 4 kiểm tra khả năng ước lượng vị trí bánh xe và đánh lái chính xác trong đường hẹp. Phần vệt bánh xe đòi hỏi đặt đúng bánh xe bên phải (bên lái phụ) vào vệt; phần đường vòng vuông góc đòi hỏi vào cua góc vuông mà bánh xe không chạm vạch giới hạn. Một số người vẫn gọi bài này theo tên cũ là “hàng đinh”.
Theo chia sẻ của học viên, đây là bài hay mất điểm vì đè vạch khi đánh lái gấp. Đè vạch chỉ bị trừ điểm, nhưng để bánh xe không qua vệt hoặc đi sai hình thì trượt ngay.
Sơ đồ bài 4: bánh xe nào qua vệt, vào góc vuông thế nào?
- 1Bánh trước và bánh sau bên phải (bên lái phụ) chạy qua vùng giới hạn của vệt bánh xe.
- 2Qua đường vòng vuông góc trong vùng giới hạn, bánh xe không đè vạch.
- 3Qua vạch kết thúc bài, cả bài trong 2 phút.
Sơ đồ minh họa do Lái Chuẩn tự vẽ, không theo tỷ lệ. Kích thước, hướng đi và vị trí bài trên sân thi thật khác nhau theo từng trung tâm sát hạch.
Thực hiện bài 4 sa hình theo các bước nào?
Văn bản có 3 bước. Hình đường vòng vuông góc trên sơ đồ chỉ là minh họa; hình thật tùy từng sân.
- Đưa bánh xe bên phải qua vệt bánh xe
Lái xe để bánh xe trước và bánh xe sau bên lái phụ (bên phải) đi qua vùng giới hạn của hình vệt bánh xe.
Kinh nghiệm: căn mốc cho bánh trước bên phải vào vệt từ xa, giữ thẳng lái, đi chậm đều; xe thẳng thì bánh sau sẽ theo đúng vệt. - Qua đường vòng vuông góc
Lái xe qua đường vòng vuông góc trong vùng giới hạn của hình sát hạch, bánh xe không đè vạch giới hạn, hoàn thành bài trong 2 phút.
Kinh nghiệm: đi lệch về phía ngoài khúc cua trước khi vào góc, chờ đầu xe qua góc rồi mới đánh lái, để bánh sau phía trong không cắt vạch; trả lái khi xe đã thẳng hướng mới. - Qua vạch kết thúc bài
Lái xe qua vạch kết thúc bài sát hạch và đến bài tiếp theo.
Các bước dựa theo cột “Các bước thực hiện” và “Yêu cầu đạt được” của bài 4, Thông tư 108/2026/TT-BCA Phụ lục III mục B.I điểm 2.2.4. Ghi chú màu xám là kinh nghiệm thao tác, không phải quy định.
Bài 4 sa hình bị trừ điểm những lỗi nào?
Hai lỗi bị đình chỉ là đi sai hình và bánh xe bên phải không qua vệt. Đè vạch và quá giờ bị trừ điểm, có thể bị trừ nhiều lần.
| Lỗi ở bài 4 | Mức |
|---|---|
| Đi không đúng hình của hạng xe sát hạch | Đình chỉ |
| Bánh trước và bánh sau bên lái phụ không qua vùng giới hạn của hình vệt bánh xe | Đình chỉ |
| Bánh xe đè vạch giới hạn hình sát hạch (mỗi lần) | −5 |
| Bánh xe đè vạch giới hạn liên tục: cứ quá 5 giây | −5 |
| Thời gian thực hiện bài: cứ quá 2 phút | −5 |
| Lỗi chung (mọi bài) | Mức |
|---|---|
| Xe chết máy (mỗi lần) | −5 |
| Vòng tua máy quá 4.000 vòng/phút (mỗi lần) | −5 |
| Chạy quá 24 km/h (hạng B; hạng C1 là 20 km/h) | −1 mỗi 3 giây |
| Tổng thời gian đến bài đang thi vượt quy định (18 phút cả bài thi hạng B; 20 phút hạng C1) | −1 mỗi 3 giây |
| Lái xe lên vỉa hè (bó vỉa) | Đình chỉ |
| Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn | Đình chỉ |
Nguồn: Thông tư 108/2026/TT-BCA Phụ lục III mục B.I, điểm 1.4, 2.2.3 và bảng lỗi bài 4 tại điểm 2.2.4 (Ban biên tập đọc bản scan văn bản gốc); mức trừ của bài này giống bảng lỗi tương ứng trong Thông tư 12/2025/TT-BCA Phụ lục IV mục C.I đang áp dụng đến hết 28/2/2027. “Đình chỉ” là bị dừng bài thi, tính không đạt (thường gọi là “truất quyền”). Đạt từ 80/100 điểm.
Hay đè vạch ở góc vuông? Giáo viên bổ túc tay lái chỉ mốc trên đúng loại xe thi và tập riêng bài này.
Bài 4 hay mất điểm ở đâu, tập thế nào?
Kinh nghiệm, không phải quy định Tổng hợp từ chia sẻ của học viên đã thi và giáo viên dạy lái. Mốc canh cụ thể khác nhau theo loại xe và chỗ ngồi; hãy nhờ giáo viên chỉ mốc trên đúng loại xe thi.
- !Đánh lái sớm khi vào góc vuông, bánh sau phía trong cắt vạch.
- !Bánh trước bên phải trượt khỏi vệt do căn mốc sai hoặc đánh lái giữa chừng.
- !Đi nhanh, không kịp chỉnh lái, đè vạch liên tục và bị trừ nhiều lần.
- !Loay hoay chỉnh lái quá lâu, vượt 2 phút.
- ✓Học mốc trên đúng loại xe thi (mốc gương, mốc kính, mốc cột A); mốc khác nhau theo xe và chiều cao người ngồi.
- ✓Đi chậm đều dưới 24 km/h; phần lớn điểm mất ở bài này do đánh lái gấp, không phải do đi chậm.
- ✓2 phút cho cả bài là đủ nếu đi đều tay, không cần dừng lâu giữa chừng.
- ✓Tập riêng bài này trên xe chip đến khi qua liên tục không đè vạch.
Xe số tự động và số sàn đi bài 4 khác gì?
Bài 4 chủ yếu là kỹ năng đánh lái, hai loại số gần như giống nhau; khác ở cách giữ xe chạy thật chậm.
Nhả phanh cho xe tự bò, rà phanh khi cần chậm hơn; gần như không cần đạp ga.
Chân chỉ lo phanh, hai tay tập trung vào vô lăng.
Đi số một, giữ nửa côn để xe chậm; không để vòng tua quá 4.000 vòng/phút.
Vừa đánh lái vừa giữ côn dễ rối: tập riêng đến khi chân giữ côn ổn định, tránh chết máy.
Văn bản quy định chung một bài thi cho hạng B số tự động (kể cả ô tô điện) và B số sàn. Phần thao tác trên là kinh nghiệm lái, không phải quy định. Chưa chọn loại số? Xem nên học số tự động hay số sàn.
Bài trước, bài sau
Trên sân thi, bài 2 đến bài 10 được bố trí theo thứ tự phù hợp với diện tích từng sân, nên thứ tự bạn gặp có thể khác số bài. Xem cả 11 bài và cách chấm điểm.
Câu hỏi hay gặp về bài 4 sa hình
Ban biên tập Lái Chuẩn · cập nhật 28/10/2026. Câu trả lời dẫn văn bản gốc.
Bài vệt bánh xe sa hình chấm bánh nào?
Bánh xe trước và bánh xe sau bên lái phụ, tức bên phải của xe, phải đi qua vùng giới hạn của hình vệt bánh xe. Không qua được thì bị đình chỉ sát hạch (Thông tư 108/2026/TT-BCA Phụ lục III, bài sát hạch số 4).
Bài 4 sa hình có bao nhiêu thời gian?
2 phút cho cả phần vệt bánh xe và đường vòng vuông góc. Cứ quá 2 phút bị trừ 5 điểm.
Đè vạch ở đường vòng vuông góc bị trừ bao nhiêu?
Mỗi lần bánh xe đè vạch giới hạn bị trừ 5 điểm; nếu đè liên tục thì cứ quá 5 giây bị trừ thêm 5 điểm. Đi không đúng hình của hạng xe thì bị đình chỉ.
Bài hàng đinh còn trong thi sa hình không?
Tên chính thức hiện nay là “qua vệt bánh xe và đường vòng vuông góc”, bài số 4 trong 11 bài sa hình hạng B. Một số người vẫn gọi bài này theo tên cũ là “hàng đinh”.
Đi chậm ở bài 4 có bị trừ điểm không?
Không có lỗi đi chậm riêng; chỉ cần xong bài trong 2 phút và không để chết máy. Theo kinh nghiệm của học viên, phần lớn điểm mất ở bài này do đánh lái gấp gây đè vạch, không phải do đi chậm.
Số tự động hay số sàn dễ qua bài 4 hơn?
Yêu cầu chấm như nhau. Xe số tự động tự bò chậm nên người mới dễ tập trung đánh lái hơn; xe số sàn phải giữ nửa côn cho xe chậm, cần tập thêm để không chết máy.
Văn bản dùng trong bài
- Thông tư 12/2025/TT-BCA ngày 28/2/2025 của Bộ Công an, Phụ lục IV mục C.I: sát hạch lái xe trong hình hạng B (nội dung còn áp dụng đến hết 28/2/2027 theo khoản 6 Điều 41 Thông tư 108/2026/TT-BCA).
- Thông tư 108/2026/TT-BCA ngày 29/6/2026 của Bộ Công an (hiệu lực 1/7/2026), Phụ lục III mục B.I: quy trình sát hạch lái xe trong hình, áp dụng từ 1/3/2027 (khoản 2 Điều 41); điểm b khoản 2 Điều 12 (đạt lý thuyết mới được thi sa hình).
- Kinh nghiệm thi do Ban biên tập tổng hợp từ chia sẻ công khai của học viên và giáo viên (27/10/2026); chỉ để tham khảo.
- QCVN 15:2026/BCA ban hành kèm Thông tư 107/2026/TT-BCA ngày 29/6/2026 (hiệu lực 1/7/2026), mục 2.1.15: bản vẽ và kích thước các hình bài sát hạch hạng B, C1 (Hình 7 đến Hình 17).
Thấy thông tin chưa đúng? Nhắn Zalo cho Ban biên tập.
Bài liên quan
Giữ chỗ lớp gần nhà
Để lại số điện thoại, tư vấn viên gọi lại trong giờ làm việc, gợi ý trường có giấy phép, có sân sa hình để tập đủ 11 bài trước ngày thi. Bạn không trả phí cho Lái Chuẩn: trường trả phí giới thiệu khi bạn nhập học.
Cần tập thêm sân trước ngày thi: Lái Chuẩn kết nối giáo viên bổ túc tay lái. Thuê xe chip chạy thử thường khoảng 300.000–450.000 đ một giờ (giá công khai ở Hà Nội, tổng hợp 28/10/2026).
Lái Chuẩn là đơn vị tư vấn – kết nối, không trực tiếp đào tạo. Hợp đồng học ký với trường.